Rotta verso i test in MalesiaSi avvia un 2012 di svolta
Fra una settimana si riaccendono i motori delle moto, con tante novità: il cambio regolamentare con le nuove 1000 cc, la necessità di riscatto per Rossi e la Ducati, e l’esigenza di rimodulare la classe regina, rimpolpata dalle lente Crt.
Per Rossi, chiamato al riscatto insieme a una Ducati rivoluzionata nelle forme e nella filosofia costruttiva; per Lorenzo e Stoner, principali indiziati, rispettivamante, nei ruoli di cacciatore e lepre per la corona iridata; per tutta la MotoGP, soffocata dai costi e dalla crisi, ridotta a schierare solo 12 moto ufficiali, con una griglia rimpolpata dalle lente Crt e con all’orizzonte un necessario progetto di rinnovamento, che fa troppo rima con ridimensionamento.
Anche se il via ufficiale della stagione è lontano, l’8 aprile a Losail, la paura invernale sta per terminare: all’orizzonte, fra una settimana, il 31 gennaio, in Malesia, c’è la prima tre giorni di test pre-stagionali, banco di prova fondamentale per i costruttori, che da questa stagione hanno più giorni a disposizione per provare a livello privato, un benefit molto gradito alla Ducati.
Fermo restando le coppie ‘ufficiali’ Stoner-Pedrosa con la Honda, Lorenzo-Spies in Yamaha, Rossi-Hayden in Ducati, i cambiamenti di sella più rilevanti riguardano il passaggio di Andrea Dovizioso dalla Honda al team Yamaha Tech 3 accanto a Cal Crutchlow, l’insediamento di Alvaro Bautista alla Honda Gresini, al posto di Simoncelli, e l’approdo del campione del mondo 2011 della Moto2, Stefan Bradl, alla Honda LCR.
Fonte:
http://www.gazzetta.it/Motomondiale/MotoGP/24-01-2012/rotta-test-malesia-si-avvia-2012-svolta-81113264744.shtml
